因為筆者本身就是從事汽車業務的，所以身邊有不少同一汽車領域的朋友，他們買車五花八門，但是有一個現象特別的有意思，就是筆者身邊購買豐田車的朋友真的比較少。
是不是特別的奇怪？其實倒也不是說身邊沒有人買日系車，其實身邊有不少便宜也購買飛度，雅閣，CR-V這樣的車型，但是買豐田的確實比較少。曾經私下里和這些老司機聊了一下，問他們為什麼不去購買豐田車呢？他們也回答了我的疑問，下面是我總結朋友的一些回答。
第一就是豐田車的價格真的不便宜。舉個很簡單的例子，就是緊湊型的三廂轎車豐田卡羅拉，它的指導價11.98萬元到15.98萬元，這款卡羅拉車型的優惠幅度大概在7千元左右，所以即使你購買到最入門版本的卡羅拉也達到了11.
28萬元的裸車價。而反觀大眾朗逸，廠家指導價9.99萬元到16.19萬元，優惠幅度約為2萬元左右，所以朗逸的入門級價格約為8萬元。這兩款車型差價很大，有三萬多。所以第一個價格貴，是不選擇豐田車的原因之一。
第二，他們認為豐田車的質感比較一般，特別是豐田車的行駛質感以及內飾的設計。
這個理由其實我是比較認同的。還以卡羅拉舉例，它的車內乘坐空間比較小，而且整個內飾的設計以硬塑料為主，全是硬邦邦的設計。而反觀大眾朗逸或者軒逸，它們采用的是雙拼色的內飾，看上去就讓人放心悅目，而且手感是比較好的。
而且不單是內飾設計很一般，在實車體驗中，豐田大部分汽車行駛起來幾乎沒有什麼特色。你幾乎感覺不到豐田車的什麼操控性或者精致的路感，豐田車給我最大的感覺就是不容易壞，其它沒了。如果你要說更高級一些的行車感覺，我覺得大部分的豐田都不能提供給我們。
第三就是很多朋友覺得豐田車的油漆過薄，鈑金設計也比較薄。
這一點其實我是有著切身體驗的，豐田大部分車型的油漆確實比較薄，稍微樹枝輕輕的刮一下都能讓車子露出底漆。而且豐田的鈑金比較脆，稍微磕碰一下就會出現大坑。而同價位的美系車或者德系車則不容易出現這方面的問題。
最后一點就是他們都認為，豐田車子的重量偏輕，安全系數不高，而且豐田車的高速開起來比較飄，當然了，這一點其實我個人是不認同的，我們不能被固有認知困擾我們的判斷。
還是以大眾朗逸和卡羅拉這對老對手舉例：現在大眾朗逸的整備質量約為1.2噸，而差不多價位的豐田卡羅拉達到了1.3噸，顯然從重量上來看，卡羅拉更好更重。但是豐田車的質量輕，在國內已經形成了一個印象深刻的觀點。
用一句話來形容就是，客戶覺得你輕，你不輕也輕。這就是我們根深蒂固的舊觀念。就像大家都說豐田車的質量好一樣，但是豐田車的質量很好嗎？其實我覺得也未必完全正確，不然機油乳化哪里來的呢？
總體來說，上述4點因素導致了筆者身邊不少老司機遠離了豐田車。那麼你覺得上述4點原因都是對的嗎？歡迎留言。
