如今隨著汽車產業鏈的發展，汽車功能按鍵也越來越多而且都是英文的，很多新車的車主都懂得車內按鍵的意思，並且沒有耐性去看說明書，抱著僥倖的心裡覺得按一按測試下就知道了。有車一族不知道有沒有注意過，汽車上有三個按鍵可千萬不能亂按，一旦按錯了就有可能造成車毀人亡。

雖然不同車型叫法可能不同， 但標識相對來說還是比較統一的。

1、ESP都是默認開啟的， ESP OFF在日常駕車的時候很少能使用到， 只有在一些特定的情況下才需要按下。 比如在暴雨或是下雪等天氣， 導致車子滑坡的時候。

如果是在正常的行進中錯按了這個鍵， 就有可能導致側翻、被追尾等交通事故， 嚴重的話還有可能造成重大交通事故。

2、 AUTO HOLD按鍵現在很多車子都有這個按鍵， 但是很多人並不知道它是怎麼使用的。 它叫做「自動駐車系統」，算是電子手剎的延伸技術。

比如說在上坡的路口等紅燈時， 使用它具有代替剎車、防止溜車的功能。 要是在等紅燈時沒有踩剎車又沒有按此鍵。 就很有可能造成追尾事故了。

3 、遠光燈按鍵據統計，夜間發生的交通事故， 80%都是遠光燈造成的。

在會車的時候如果開啟遠光燈， 會導致對方什麼也看不清， 駕駛員對前方情況無法判斷， 很容易發生操作失誤。

合理使用遠光燈是對他人負責， 更是對自己負責。 有職業道德的司機， 都會提前在相距150米處切換到近光燈。這三個按鍵功能不可小覷， 各位駕駛員朋友在日常行車中， 一定要合理使用、安全駕駛！

闖紅燈在交管的系統裡面是需要三張照片來進行確定的，第1張你在紅燈亮起的時候在停車線以外，第2張紅燈亮起自己行駛到了十字路口，第3張紅燈還在亮起，你已經到了對面的道路上！這樣一來，只有這三張照片才能鎖定一個闖紅燈行為！換句話來說，如果這三張照片任何一張缺失，那麼這次闖紅燈就不能被確定。

所以當我們發現自己誤闖紅燈之後，一定要第一時間立刻停車，當然一定不能停在對其他車輛有所影響的位置，更不能直接倒回到停車線內，這樣危險係數會特別的大！而當我們停車之後一定要打開雙閃，告訴過路的行人和車輛我們的具體位置以及我們的意圖，這樣才能保證不發生交通事故。只要不發生交通事故，也沒有被拍下三張「證據照」，這樣的停車就不會被算作闖紅燈了。

這也就是交警教給我們的方式和方法。在道路上行車，我們難以避免的就是遇到各種各樣的突發狀況，但是遇到突發狀況一定不能著急，理解清楚所有的原理之後，處理起來就很簡單了。