在夏天的時候，開車是要開空調的，那麼就有一個疑問了，是到底應該是先關空調再熄火？還是說直接熄火呢？ 有些朋友就說停車之前一定要先關空調然後再熄火，那這樣做到底是好還是不好呢？今天就來說一下這個問題。 為什麼會有朋友說一定要先把空調關掉之後才能夠再熄火，那麼很大的一部分原因，是因為擔心空調在使用的過程當中突然間熄火，那麼在下次打火的時候就會讓空調壓縮機一塊工作，那麼就會增大了發電機或者說發動機的這個運載負荷。

那麼如果說不關空調再熄火的話，一下子啟動就會讓我們的車子這個負載過大，然後可能會燒壞某些電路，其實這個車是沒有那麼脆弱的。 空調壓縮機雖然說一打火的時候就已經在工作了，但是他的指令是由行車電腦進行發送的，它是可以進行逐級下達指令的，並不會說讓車一打火，然後空調開啟就會燒壞電路的。

因為汽車的空調系統只要是點火開關位于ON的位置，那麼風機就具備啟動的條件了。在熄火的時候沒有關空調，那麼風機的開關肯定是處于接通狀態的。 當再次啟動發動機的時候，只要把鑰匙擰到ON位置，風機是肯定會運行的，只是時間很短而已。所以說肯定會增加電瓶的負擔，但是這點負擔不算太大還不至于能損壞電瓶。

另外還有一些車子在啟動的時候，雖然空調沒有關，但是在打火的過程當中，壓縮機是滯後處理的，也就是說並不會說發動機一打著火，然後這個空調壓縮機就馬上工作了。有一些車是一個滯後延遲的，裡面的這些機器部件並不會因為這操作而損壞某一些部件。

而且如果真的是有這樣的情況發生，那麼在我們的這個用戶手冊當中就會有體現，但是用戶手冊沒有說熄火的時候一定要先關空調的，所以這點大家大可不必擔心。

那另外還有朋友就說，假如說沒有關空調就直接熄火，那麼這個時候空調遇到外面的熱空氣進來的時候冷凝了成水。

那麼這水就會附在管道上，有水分就容易滋生細菌，就會從空調吹風口出來，這些風是帶有異味的。所以就空調吹出的風有異味，並不是完全是由于因為沒有關空調再熄火的原因所造成的。另外在雨天開車的空氣比較潮濕，那麼管道上面同樣也是有可能附著這個水分的，同樣也可能會造成空調吹風口吹出來的風是有異味的。 其實如果說真的不想讓管路上有水分的話，正確的做法應該是把空調壓縮機先提前關掉，然後讓風自然的吹幾分鐘，那麼這樣子的話才能夠讓我們的管路保持乾燥。也就是說我們到達了目的地，還要提前把AC鍵給關掉，一般提前一兩分鐘關掉，這樣子是沒有問題的。

但是時間一長，也就是會出現了汽車無法啟動或者是電瓶故障等的問題，因此在汽車停下來的時候，要先關閉空調和多媒體等的這些裝置，然後再熄火，這樣也能給汽車行車形成了一種保護。

那假使真的是空調吹風口出來的風，還是有異味的話，那麼這個時候我們來適當的把這個空調濾芯把它更換一下就可以了。 綜上所述，在熄火之前關空調個人覺得是沒有必要的，那當然如果說你有保持這種習慣的，繼續保持是沒有問題的。 但是也不用糾結于說，因為沒有在熄火之前關掉空調，然後這個車就會造成某一些的損壞，這個大可不必擔心的，因為這個車本來就是用來為我們服務的，車子也真的沒有我們想象的那麼脆弱，希望大家都能懂得了。