日系的代表為豐田，以 出色耐用，質量穩定而被消費者所認可。經過多年發展，豐田開始沉淀技術，在細節上嚴格管控產質量量，能夠做到至少十萬公里不維修， 作為家用車，豐田已經足夠出色了。今天就圍繞著豐田來聊一聊歷代的10個車標，能認出一半的都是老司機，看看你能認出幾個吧！
該車標年輕人或許不認識，但老司機應該知道，它就是銳志的標識。車標的設計是根據X所得，通過改變車標，也能改變車的氣質。海外版本的銳志依然在使用X標識， 國產化后取消了X標識。大多數車主反饋，還是更加喜歡X標志， 相比牛頭標也更加有個性。
它確實存在過，可能只有豐田的老車迷才認識。鳳凰標可是大有來頭， 代表著豐田旗下最高的工藝設計，打造出來的車型， 只供給皇室使用。所以普通人更加難以看到了，不認識也很正常。車標是一只金鳳凰：鳳凰代表著高貴，金色又給車標添加了一股典雅的氣質。直到現在，該標識的車型也從未外銷過。
它也不曾出現在國內，只能在海外車型上所見。 C字標識同樣屬于卡羅拉，只不過是不同的配置，比如在混動版本車型上使用。如今國內的卡羅拉無論是純燃油，還是混動均采用牛頭標，所以大多數人并不知道C字標。原來卡羅拉也有這麼多的車標，豐田確實很喜歡在不同車型上放不同的車標。
這是該品牌廣泛使用的車標，也成為了豐田獨有的標志。通過車標的形狀，可以看出這是由牛頭所演變而來的。旗下的轎車與SUV，均采用牛頭標設計，所以被廣大人民熟知，只要一看到牛頭標就能想到豐田。說明該標識的設計成功，至少第一眼看到就能將其深深地印在腦海中。
在21世紀初，皇冠比較流行，而且在當時也屬于高端車型，甚至可以和寶馬奔馳媲美。
標志的設計也代表著身份，皇冠屬于貴族所有，也意味著駕駛皇冠的用戶均是有資本有身份的人。車輛的標識也非常有辨識度，而且看到品牌就能想到標識的名稱。因為同樣是通過擬物的手法來設計車標。
該標識設計通過一只翱翔的鷹所得，從標志上就能看出，而且是一只正在天空中飛翔的老鷹。鷹有多種屬性代表，比如攻擊性。還有犀利的眼神，以及敏捷的觀察能力，能在第一時間抓到獵物。該車標在國內見不到，因為 它存在于海外銷售的SUV Hairrier車型上。具備運動感的SUV，配備飛鷹標識，產品力又增加了。
閃電的設計非常神似，但似乎更低端了一些。因為閃電標志并無過多的含義所言。它的出現是為了與豐田RAV4車型所匹配，但如今在國內售賣的RAV4也不采用閃電標識了。而且是選用最廣泛的牛頭草。不過在小編看來，這是個正確的決定，因為閃電標確實比牛頭標更加好看。
豐田旗下的保姆車，在國內憑借高價而被車友們熟知。在MPV車型中，埃爾法擁有自己獨特的外觀設計，另外高昂的價格，使得埃爾法成為MPV中豪華車的代表。車標也極具辨識度，但或許大多數人都看不懂，好似雜亂無章的設計。其實埃爾法車標是圍繞阿拉伯數字α演變而來。
或許從該標識開始，許多人就不認得了，因為國內上市的車型，均未使用該車標。其實它屬于卡羅拉的專屬車標，只是國內要求與其它型號統一使用牛頭標，所以Fielder標識沒有機會出現。據了解，海外版本的卡羅拉還在使用該車標。該標志配備卡羅拉，顯得更有高端感，而且整車的氣質也不太一樣了。
這是最后一個標志，國內的車友幾乎沒人知道，但若提及 豐田86你就一定知道。但好似豐田86也并不是這樣的標識吧。其實在 北美地區售賣的86，車身上的標識就是Scion，被稱之為 Scion FR-S。看到最后真的不得不感嘆，豐田的車標也太多了。甚至有一半大部分人都不認得，你們認識幾個標志呢？
