縱觀世界其他國家，中國人熱衷買房是很出名的。總結下來，原因主要有三：其一是受到「有房才有家」的傳統觀念影響，房子不僅作為棲息地，更多是成為一個記錄家庭生活足跡的載體。

其二，房子能夠保值升值，畢竟房價從當初的幾百上千一平方漲到了如今的上萬一平方，更有些地方，幾萬，十多萬一平方，整整漲了好多倍。讓很多當初買房和炒房的人，都實現了財富自由了。

其三，有時候確實是不得不買房，時至今日，房子除了用來居住之外，還與各種資源緊密聯繫在一起，例如孩子上學需要專門的房子，子女結婚需要專門的婚房等，而且大家想在城市立足，買房已經成為最基本的要求，所以除了受到傳統觀念影響之外，當下大環境的影響也是客觀情況。

也正因為這三點，使得房子變得十分重要。當然，除了這三點外，還有一點很重要，就是房價太高，對于年輕人來說，買房太難了，一輩子可能只有一次，沒有任何試錯的機會，也就是買錯了房子沒有更換的機會。因此，買房一定要更加注意，一旦買到住的不舒服的房子，會讓自己十分難受，同時，還會造成房子的價值貶值，升不了值。

那麼在買房的過程中，我相信大家對于樓層的問題一定是最為關注，畢竟好的樓層不僅可以讓房子增值快，還能讓自己的居住體驗大大提升。而在選樓層的過程中，就經常有個說法，那就是4樓和18樓不能買。為啥不能買呢？

因為4層代表「死」，18層代表「18層地獄」，很多人都十分忌諱，也導致這兩層的價格都比較便宜，並且不好銷售。

所以，大家在買的時候會選擇性地避開幾個樓層。但對此筆者想表示說，其實沒必要，都是迷信罷了，沒有任何科學道理。特別是18層，不僅視野好，通風採光也是一流，除了出行需要搭乘電梯，其他的都還是十分好的。而且這個樓層在銷售的時候，還蠻多人搶著買的。

還有，如果按照諧音來說的話，根本沒有樓層可以選，比如1層、2層：一窮二白，8層：七上八下，9層：九死一生，14層：yao si，15層：逃得過初一，逃不過十五，17層：si qi。

而且4樓用諧音來說的話，也可以說四季平安，四四大順，縱橫四海。因此，從諧音方面來說這兩個樓層根本不準確。對此，我一位在售樓工作10年的售樓小姐也告訴我說，其實真正該避開的是這兩個樓層。

一、腰線層。

腰線是開發商為了整棟樓的美觀而做的裝飾，其目的是讓樓的整體看起來更好看一點，更加有層次感。但這個樓層對于購房者來說，沒有任何好處。首先，腰線層容易藏汙納垢。尤其是低樓層的腰線層，樹葉、樓上扔下來的各種垃圾，都可能落在腰線位置上，很難清理。

其次，腰線層會犧牲一部分採光，尤其是有橫樑的次頂層的腰線層。樓層都這麼高了，卻因為是腰線層，採光可能還不如很多低樓層。

最後，安全隱患，有些腰線做的比較寬，上面都可以站人了，如果有一些小偷通過腰線層偷偷進入家中的話，後果不堪設想。

二、頂樓。

頂樓的房子不建議買是因為頂樓具有3個難以避免的「弊端」。

其一，滲水問題。當然，隨著建築技術的進步，滲水問題已經得到緩解，但是，想要完全解決還做不到，時間一久，難免會發生滲水問題。一旦發生了，就要耗費大量的精力和時間來處理，費神又費力。

其二，夏曬的問題。夏天光照充足，水泥、鋼筋等又屬于容易吸熱的材質，所以，一到夏天，頂樓的房間內會格外悶熱。

其三，一旦發生安全隱患的話，無法及時逃生，比如火災、地震這些情況的出現。

說實在話，老樓加裝電梯，可謂「一舉多得」：不僅能徹底解決老舊社區的上下樓出行難題，有效應對老齡化，而且有助于拉動內需促進消費，更會對國民經濟的發展有顯著的提振作用。然而就是這麼一件「多方受益」的大好事，近年來推動起來卻頗為艱難。

資料顯示，全國符合並條件且已經參與「舊改」的老舊社區，因為樓上樓下鄰居意見不合，有近4成加裝電梯一事始終懸而未決。有些地方，加裝電梯事宜甚至已經擱置了一年之久。

為啥會出現這種情況呢？說白了，還是利益參雜在其中，使得加裝電梯一直沒有辦法推進。

因為對于一樓來說，加裝電梯沒有啥好處，還有3大壞處：

首先，加裝電梯後，會影響一樓的通風和採光，試想下，那麼大個的電梯裝在一樓附近，肯定會多多少少遮擋到光線，本身一樓的採光和通風就是最差的，如果再來這個大東西，整個家裡就完全看不到了。

其次，就是無緣無故多支出了成本，畢竟加裝電梯後，肯定得給物業費吧，本來一樓就用不到電梯，以後還要多給物業費，心理能平衡？而且後期電梯維護的時候，說不定還得一起給錢，想想就煩。

最後，買房時一樓價格最貴，樓層越高價格越低，一旦加裝電梯，瞬間反轉，一樓因為受影響最大，勢必會導致其住房價值大打折扣，而高樓層因為增設了電梯，住房價值還會有所上漲。

所以，對于一樓來說，肯定是不需要、沒商量的！因此，才造成了加裝電梯十分緩慢。

因此，為了舊改工程能夠按期順利進行，各地方城市也都積極的在研究一些新的應對策略，比如和一樓業主進行合理協商，甚至給予適當的經濟補償等。比如專家就曾提出一套雙贏的解決方案。

究竟是什麼方案呢？能夠解決一樓的心結。

其實這個方案也不複雜，那就是公交電梯+高對低補償方案。之前我就曾說過文章，說過這個公交電梯，所謂公交電梯，就跟我們搭乘公交一樣，有需要就給錢，沒需要就不坐。前期電梯由協力廠商企業進行出資安裝投入市場，由業主在使用時進行付費產生營收，乘坐一次0.3元左右，還可以辦理月卡、季卡、年卡享受優惠，實際收費標準由協力廠商運營公司來制定。

同時為了不影響到一樓業主的居住舒適性，全都採用玻璃幕牆可以不遮擋採光，使用光伏發電運行減輕噪音，大大解決了一樓業主擔心的問題。

不過對于這個方案，看起來似乎不錯，但還是存在一些問題，那就是一樓貶值的問題沒能得到解決。所以，高樓層對一樓補償就很有必要，專家給出的補償建議是：6樓對1樓補償5萬，5樓對2樓補償2萬。

可以說，這兩個方案結合起來，對于一樓的住戶，基本再也不會反對了，畢竟也找不到反對的理由了。大家覺得專家提出的方案如何呢？歡迎在下方評論區留言。