不管有錢沒錢,這2個樓層不要買,買了開發商會偷著樂,不是迷信,早瞭解不吃虧

縱觀世界其他國家,中國人熱衷買房是很出名的。總結下來,原因主要有三:其一是受到「有房才有家」的傳統觀念影響,房子不僅作為棲息地,更多是成為一個記錄家庭生活足跡的載體。

其二,房子能夠保值升值,畢竟房價從當初的幾百上千一平方漲到了如今的上萬一平方,更有些地方,幾萬,十多萬一平方,整整漲了好多倍。讓很多當初買房和炒房的人,都實現了財富自由了。

其三,有時候確實是不得不買房,時至今日,房子除了用來居住之外,還與各種資源緊密聯繫在一起,例如孩子上學需要專門的房子,子女結婚需要專門的婚房等,而且大家想在城市立足,買房已經成為最基本的要求,所以除了受到傳統觀念影響之外,當下大環境的影響也是客觀情況。

也正因為這三點,使得房子變得十分重要。當然,除了這三點外,還有一點很重要,就是房價太高,對于年輕人來說,買房太難了,一輩子可能只有一次,沒有任何試錯的機會,也就是買錯了房子沒有更換的機會。因此,買房一定要更加注意,一旦買到住的不舒服的房子,會讓自己十分難受,同時,還會造成房子的價值貶值,升不了值。

那麼在買房的過程中,我相信大家對于樓層的問題一定是最為關注,畢竟好的樓層不僅可以讓房子增值快,還能讓自己的居住體驗大大提升。而在選樓層的過程中,就經常有個說法,那就是4樓和18樓不能買。為啥不能買呢?

因為4層代表「死」,18層代表「18層地獄」,很多人都十分忌諱,也導致這兩層的價格都比較便宜,並且不好銷售。

所以,大家在買的時候會選擇性地避開幾個樓層。但對此筆者想表示說,其實沒必要,都是迷信罷了,沒有任何科學道理。特別是18層,不僅視野好,通風採光也是一流,除了出行需要搭乘電梯,其他的都還是十分好的。而且這個樓層在銷售的時候,還蠻多人搶著買的。

還有,如果按照諧音來說的話,根本沒有樓層可以選,比如1層、2層:一窮二白,8層:七上八下,9層:九死一生,14層:yao si,15層:逃得過初一,逃不過十五,17層:si qi。

而且4樓用諧音來說的話,也可以說四季平安,四四大順,縱橫四海。因此,從諧音方面來說這兩個樓層根本不準確。對此,我一位在售樓工作10年的售樓小姐也告訴我說,其實真正該避開的是這兩個樓層。

一、腰線層。

腰線是開發商為了整棟樓的美觀而做的裝飾,其目的是讓樓的整體看起來更好看一點,更加有層次感。但這個樓層對于購房者來說,沒有任何好處。首先,腰線層容易藏汙納垢。尤其是低樓層的腰線層,樹葉、樓上扔下來的各種垃圾,都可能落在腰線位置上,很難清理。

其次,腰線層會犧牲一部分採光,尤其是有橫樑的次頂層的腰線層。樓層都這麼高了,卻因為是腰線層,採光可能還不如很多低樓層。

最後,安全隱患,有些腰線做的比較寬,上面都可以站人了,如果有一些小偷通過腰線層偷偷進入家中的話,後果不堪設想。

二、頂樓。

頂樓的房子不建議買是因為頂樓具有3個難以避免的「弊端」。

其一,滲水問題。當然,隨著建築技術的進步,滲水問題已經得到緩解,但是,想要完全解決還做不到,時間一久,難免會發生滲水問題。一旦發生了,就要耗費大量的精力和時間來處理,費神又費力。

其二,夏曬的問題。夏天光照充足,水泥、鋼筋等又屬于容易吸熱的材質,所以,一到夏天,頂樓的房間內會格外悶熱。

其三,一旦發生安全隱患的話,無法及時逃生,比如火災、地震這些情況的出現。

說實在話,老樓加裝電梯,可謂「一舉多得」:不僅能徹底解決老舊社區的上下樓出行難題,有效應對老齡化,而且有助于拉動內需促進消費,更會對國民經濟的發展有顯著的提振作用。然而就是這麼一件「多方受益」的大好事,近年來推動起來卻頗為艱難。

資料顯示,全國符合並條件且已經參與「舊改」的老舊社區,因為樓上樓下鄰居意見不合,有近4成加裝電梯一事始終懸而未決。有些地方,加裝電梯事宜甚至已經擱置了一年之久。

為啥會出現這種情況呢?說白了,還是利益參雜在其中,使得加裝電梯一直沒有辦法推進。

因為對于一樓來說,加裝電梯沒有啥好處,還有3大壞處:

首先,加裝電梯後,會影響一樓的通風和採光,試想下,那麼大個的電梯裝在一樓附近,肯定會多多少少遮擋到光線,本身一樓的採光和通風就是最差的,如果再來這個大東西,整個家裡就完全看不到了。而且在運行的過程中,說不定會產生噪音,影響到休息。

其次,就是無緣無故多支出了成本,畢竟加裝電梯後,肯定得給物業費吧,本來一樓就用不到電梯,以後還要多給物業費,心理能平衡?而且後期電梯維護的時候,說不定還得一起給錢,想想就煩。

最後,買房時一樓價格最貴,樓層越高價格越低,一旦加裝電梯,瞬間反轉,一樓因為受影響最大,勢必會導致其住房價值大打折扣,而高樓層因為增設了電梯,住房價值還會有所上漲。

所以,對于一樓來說,肯定是不需要、沒商量的!因此,才造成了加裝電梯十分緩慢。

因此,為了舊改工程能夠按期順利進行,各地方城市也都積極的在研究一些新的應對策略,比如和一樓業主進行合理協商,甚至給予適當的經濟補償等。比如專家就曾提出一套雙贏的解決方案。

究竟是什麼方案呢?能夠解決一樓的心結。

其實這個方案也不複雜,那就是公交電梯+高對低補償方案。之前我就曾說過文章,說過這個公交電梯,所謂公交電梯,就跟我們搭乘公交一樣,有需要就給錢,沒需要就不坐。前期電梯由協力廠商企業進行出資安裝投入市場,由業主在使用時進行付費產生營收,乘坐一次0.3元左右,還可以辦理月卡、季卡、年卡享受優惠,實際收費標準由協力廠商運營公司來制定。

同時為了不影響到一樓業主的居住舒適性,全都採用玻璃幕牆可以不遮擋採光,使用光伏發電運行減輕噪音,大大解決了一樓業主擔心的問題。

不過對于這個方案,看起來似乎不錯,但還是存在一些問題,那就是一樓貶值的問題沒能得到解決。所以,高樓層對一樓補償就很有必要,專家給出的補償建議是:6樓對1樓補償5萬,5樓對2樓補償2萬。這樣一來,也能讓一樓貶值的部分,獲得補償,而頂層只是把升值的那一部分錢先拿出來罷了。同時,對于一樓來說,也無需承擔電梯額外增添的物業費用和維護費用。

可以說,這兩個方案結合起來,對于一樓的住戶,基本再也不會反對了,畢竟也找不到反對的理由了。大家覺得專家提出的方案如何呢?歡迎在下方評論區留言。

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